Další blázen na silnici

Jsem já. Tak mám za sebou prvních pár jízd v autě. To by nebylo ani až tak nic zvláštního, ale o něčem psát přece jen mohu. V autě je to vcelku v pohodě, asi jako každý začátečník mám problém s rozjížděním do kopce, dezorientací v dopravním systému Liberce a mnoha dalšími věcmi. Co však stojí za zmínku je moje první jízda na motorce. Řekl jsem si, že bych rád papíry i na motorku, takže jsem se pustil i do této šílenosti.

Dělám to také navzdory tomu, že motorkářům ani motorkám příliš neholduji, přesto bych si i k tomu rád nějaký vztah vypěstoval. Při vyplňování formulářů jsem však skutečně nečekal, že moje první jízda bude tolik nezapomenutelná. Motorku jsme vyndali z rozestavěného rodinného domu a učitel jí nastartoval a my jsme se navlékali do helem. Motorka však tvrdohlavě chcípla a již nebylo možné jí nastartovat. Milý chopper Suzuki 650 nenaskočil ani z kopce, takže po ujetí 500m motorka skončila u jakýchsi chlapíků v dílně, kde se jí učitel snažil opravit. Nejprve se nám kvůli přístupu do motoru nechtělo sundávat nádrž, to jsme však po hodině laborování vzdali a nádrž sundali. Celá práce zabrala asi hodinu a půl. V tu chvíli jsem měl všeho plné zuby a skutečně jsem si říkal, že po první jízdě motorku vzdám. Nakonec jsem ale motorku osedlal a můj názor se rázem o 180° otočil.

Jen co mi motor zabublal pod tělem, věděl jsem, že to bude něco zcela nového. Nejistě jsem pouštěl spojku, ale rázem se jednička chytla a citlivý plyn reagoval jak měl, celý stroj i s námi oběma se dal do pohybu. Sem tam jsem měl problémy stroj ovládat, hlavně při rozjezdech a brzdění, to především kvůli nepoměrnému hmotnostnímu rozdílu stroje a člověka. Musím však říct, že ovládat takovýhle stroj je prostě něco. Doufám tedy, že se mi poštěstí to dodělat, složit zkoušky a našetřit na nějakou tu chromovanou krásku.